Европлатформа на базе шасси А2
Отличное решение если:
-
Ваши водители ТОЛЬКО с категорией "B"
-
Для перевозки любых грузов нужен автомобиль с увеличенной несущей способностью.
-
Важен высокий ресурс и большой запас прочности. Чтобы задний мост и подвеска были рассчитаны на полную массу 4.6т.
| Наименование | Описание |
| Наименование | Описание |
| А21R32-0972-48-595-75-00-000 |
А/м с платформой на удлиненном шасси.
|
| А21R32-0972-48-610-75-00-000 |
А/м с платформой на удлиненном шасси.
|
Пример исполнения:
Конструктивные особенности автомобиля:
Конструкция задней подвески аналогична яавтомобилю ГАЗельNEXT ЦМФ:
-
Крепления амортизаторов перенесены на специальную поперечину для снижения нагрузок на раму
-
Нижний подрессорник обеспечивает мягкость подвески за счет постепенного включения в работу
-
Дополнительный лист обеспечивает увеличенную несущую способность
Усиленный задний мост типа «Спайсер»
-
Картер моста состоит из неразъёмного литого картера главной передачи, в него запрессованы кожухи (чулки) полуосей и штампованной крышки картера.
Новый ступичный узел заднего моста
-
Не требует обслуживания
-
Высокая надёжность - ресурс подшипника на весь гарантийный период
-
Новый подшипник обеспечивает лучшее центрирование при установке и хорошо защищён от загрязнения
Дисковые тормоза всех колес:
-
Увеличена эффективность торможения
-
Исключена необходимость регулирования тормозных механизмов
-
Тормозной механизм от ведущего мирового поставщика изготовлен в условиях полностью автоматизированного производства, что полностью исключает «человеческий фактор»
-
ABS в базовом оснащении
Ключевые преимущества усиленного шасси
